Пособие по ралликроссу для новичка

В эти выходные стартует новый сезон чемпионата мира по ралликроссу. Сегодня расскажем про основные особенности чемпионата.

Что такое ралликросс?

Ралликросс – это гоночная дисциплина, которая совмещает в себе элементы кольцевых гонок и ралли. Пилоты соревнуются между собой на треках одновременно, как в кольцевых гонках, но, в отличие от обычных гонок, трассы состоят из комбинированной дорожной поверхности: асфальта и гравия, как на спецучастках в ралли. Ралликросс также является контактной дисциплиной: разрешена честная борьба дверь в дверь в разумных пределах, чтобы гонки не превратились в дерби на выживание.

Что такое World RX?

Чемпионат мира по ралликроссу (или World Rallycross Championship/World RX) – самый престижный чемпионат этой дисциплины автоспорта, где участвуют самые лучшие гонщики планеты. Вместе с чемпионатом мира в одни и те же уикенды проходят гонки поддержки: чемпионат Европы в двух классах (RX1 и RX3) и международная серия RX2e.

Кто будет принимать участие в новом сезоне?

Йохан Кристофферссон выиграл пять из шести последних сезонов чемпионата мира. В 2018 году он выиграл 11 из 12 этапов. Кристофферссон – настоящая машина, он безусловно самый главный фаворит нового сезона. Однако, даже у Йохана может пойти что-то не так. Ждём настоящей рубки Йохана против всех.

Оле-Кристиан Вейби – опытный раллист, победитель ралли Швеции, напарник Йохана. В прошлом сезоне Вейби доказал, что может бороться на равных с топовыми пилотами. В этом сезоне осталась доказать, что он и сам является топом, и закрепиться в этой позиции.

Густав Бергстром – молодой пилот команды Фольксвагена, очки которого не идут в командный зачёт чемпионата (т.к. по правилам чемпионата официально в команде может быть только два пилота). В прошлом, дебютном для него сезоне Густав очень быстро прогрессировал и улучшал свои результаты и темп от этапа до этапа. Ждём и дальнейшего его развития.

Тимми Хэнсен, как и Кристофферссон, является одним из главных фаворитов чемпионата. Уже выигрывавший титул в 2019 и заканчивавший сезон с одинаковым количеством очков как у Йохана в 2021 (проиграл по количеству побед), Тимми кажется главной угрозой для действующего чемпиона. Главный вопрос: хватит ли скорости у Пежо тягаться с Поло?

Кевин Хэнсен – младший брат Тимми, очень успешный и титулованный гонщик. В этом сезоне он пока лидирует в чемпионате Extreme E, где выступают Тимми и Кристофферссон. Так что Кевин начинает свой сезон в отличной форме. Посмотрим, перенесётся ли она и в чемпионат мира.

Никлас Гронхольм – сын чемпиона мира по ралли (WRC) Маркуса Гронхольма. Тоже является одним из сильнейших гонщиков чемпионата. Однако, в прошлом сезоне он не сразу подружился со своей машиной PWR RX1e на платформе Хёндэ. Ждём более стабильного сезона от летучего финна.

Клара Андерссон – ещё один из новичков прошлого сезона, до этого зарекомендовавшая себя выиграв чемпионат Швеции по ралликроссу. Как и Бергстром, Клара очень сильно прогрессировала по ходу прошлого сезона, поэтому ждём новый виток дуэли молодых пилотов.

Тимо Шайдер – двухкратный чемпион ДТМ. Однако, Тимо уже давно зарекомендовал себя и в гонках по бездорожью, будь то World RX, Nitro RX или Extreme E. Так что будет интересно посмотреть на ветерана в электрическом Сеате Ибице.

Себастьен Лёб – это имя которое не нуждается в представлении. 9 чемпионств мира по ралли, рекорд на Пайкс Пике, победы в чемпионатах мира по ралликроссу, турингу, ралли-рейдам. Безусловно один из главных фаворитов этого сезона. Бонусом идёт то, что фанаты ралли даже в своих мечтах с трудом представляли Лёба за рулём Лянчи Дельты. Но мы это увидим уже на этих выходных.

Герлен Шишери возвращается в чемпионат вместе со своей собственной командой, со своей собственной новой Лянчей Дельтой и с Лёбом в качестве напарника. Герлен уже неоднократно показывал свою скорость в чемпионате мира, а с Лёбом в напарниках можно ожидать выхода француза на новый уровень.

На чём ездят пилоты?

В ралли-кроссе в основном используются заряженные хот-хэтчи. Главный класс называется RX1e. Автомобили этого класса, естественно, полноприводные и имеют электрический мотор. Мощность мотора – 670 лошадиных сил. От 0 до 100 км/ч электрический суперкар разгоняется меньше чем за 2 секунды — быстрее машин Формулы 1.

Какова структура гоночного уикенда ралликросса?

Гонка ралли-кросса состоит из нескольких заездов: четырёх квалификаций, двух полуфиналов и одного финала.

Квалификации, в отличие от других видов автоспорта, представляют из себя не свободные заезды без противников, а боевые гонки. В первой квалификации гонщики случайным образом распределяются по отдельным заездам — хитам.

Одна квалификация состоит из нескольких хитов, по 3-5 машин в каждом. Длина каждого хита — 5 кругов. Задача гонщиков — показать самое маленькое время этих пяти кругов, одновременно борясь за позицию с остальными гонщиками. В квалификации разумнее не навязывать борьбу, а пытаться вместе установить лучшее время, чем гонщики в других хитах.

Однако, когда ты едешь за соперником и видишь, что у тебя больше скорости, обычно вся разумность куда-то пропадает. После первой квалификации быстрейшему гонщику вручается 50 квалификационных очков, второму месту — 45, третьему — 42, четвёртому — 40, а дальше по убыванию с разницей на одно очко.

После первой квалификации начинается вторая. А за ней третья и четвёртая. Места в хитах уже распределяются не случайным образом, а по месту в предыдущей квалификации.

После четырёх квалификаций 12 быстрейших гонщиков выходят в полуфиналы. Пилоты, занявшие нечётные позиции, попадают в первый полуфинал, чётные — во второй. Места на стартовой решётке занимаются по результатам всей квалификации, первые два гонщика занимают поулы, каждый в своём полуфинале.

Полуфиналы по новому формату длятся столько же сколько и хиты (5 кругов). В финал выходят только три быстрейших гонщика из каждого полуфинала.

Финал по структуре практически не отличается от полуфинала: места на стартовой решётке распределяются по результатам полуфиналов, тоже шесть машин и тоже пять кругов.

В новом формате очки зачисляются не по результатам каждого хита/полуфинала/финала (как показано на скриншотах выше), а по результатам всего уикенда. Однако, несколько дополнительных очков получают победители квалификации: победитель получает 3 очка, второе место – 2, третье – 1.

Что такое Джокер?

Джокер — это альтернативный, более длинный путь, который каждый гонщик должен проехать один раз за заезд. С выбором момента заезда на джокер связано много стратегий, и грамотный заезд на джокер может выиграть гонку, а безобразный — может её проиграть.

Какой календарь сезона?

Промоутер представил следующий календарь:

1. Португалия (3-4 июня)
2. Норвегия (17-18 июня)
3. Швеция (1-2 июля)
4. Великобритания (22-23 июля)
5. Бельгия (5-6 августа)
6. Германия (19-20 августа)
7. Южная Африка (7 октября)
8. Южная Африка (8 октября)
9. Китай (11 ноября)
10. Китай (12 ноября)

Где смотреть чемпионат мира?

Официальные трансляции проходят на платном видеосервисе Rally TV, но трансляции так же можно найти в VK.